Seu veículo tem uma história. Agora ela pode ser provada.
O Revis conecta lojas de peças, oficinas e funilarias a você. O que acontece na vida útil do seu carro ou moto vai para o prontuário: o que foi feito, onde, quando e por quem.
Grátis para começar, até 3 veículos, sem cartão de crédito. Funciona no navegador do celular e do computador.
Minha garagem · Celta 1.0 LT 2014
Pastilhas e discos dianteiros
Há 5 meses · 96.200 km
Validado pela oficinaCada quilômetro conta.
Um prontuário, tudo o que importa.
Celta 1.0 LT 2014 · exemplo
- 12/03Troca de óleo e filtro · 101.380 km
- 08/01Pastilhas e discos dianteiros · 96.200 km
- 14/08Revisão dos 90 mil km · 90.050 km
Auto Center Vila Nova
Quem manda é você, o dono do veículo
O prontuário é seu: você lança e decide o que compartilha. A empresa só confirma.
Lembra da caderneta amassada no porta-luvas? Ela voltou, e não perde página.
O Revis conecta quem mexe no seu veículo.
- Oficina mecânicaValida o serviço; data, km, tipo e componente ficam travados.
- Oficina elétricaValida o serviço elétrico e eletrônico, com os mesmos dados.
- Loja de peçasConfirma a compra da peça que entrou no seu veículo.
- Funilaria e martelinho de ouroConfirma lataria, pintura e martelinho de ouro.
- SeguradoraParceira oficial aparece com nome e plano, se você registrar o seguro.
Milhões de veículos trocam de dono todo ano, e o que foi feito neles se espalha por oficinas, notas fiscais e memória.
de veículos usados e seminovos mudaram de dono no Brasil em 2025, o maior volume da série iniciada em 2011. Mais de um terço (37,4%) tinha 13 anos ou mais. A contagem é de transferências e inclui motos e pesados.
Fonte: Fenauto, volume de usados e seminovos transferidos em 2025 (via Autoentusiastas, 19/01/2026). Acesso em 16/10/2026.
Milhões de veículos trocam de dono todo ano, e o que foi feito neles se espalha por oficinas, notas fiscais e memória.
é a idade média dos automóveis no Brasil em 2025, contra 8 anos e 10 meses em 2015. Quanto mais velho o veículo, mais donos e mais serviços para comprovar.
Fonte: Sindipeças, Relatório da Frota Circulante 2026 (dados de 2025) (via Vrum, 01/07/2026; o número de 2015 vem da edição de 2025 do relatório, via Autoentusiastas, 15/05/2025). Acesso em 16/10/2026.
Milhões de veículos trocam de dono todo ano, e o que foi feito neles se espalha por oficinas, notas fiscais e memória.
dos donos ouvidos levam o carro a uma oficina independente, e 22% à concessionária. A rede independente tinha 108.024 micro e pequenas empresas em 2021. O histórico do seu veículo se espalha por muitos lugares.
Fonte: Roland Berger, Automotive Aftermarket Pulse 2025 (6.000 donos e 600 oficinas em 13 países). Também: Sindirepa Brasil, anuário 2021, em entrevista de 20/06/2023 ao Oficina Brasil, 2021. Acesso em 16/10/2026.
Onde o registro de quilometragem é obrigatório por lei, a fraude cai. No Brasil, ninguém consegue conferir o número do painel.
de hodômetro adulterado foram detectados na Bélgica em 2025, contra mais de 60 mil por ano antes do Car-Pass. Lá a lei obriga o vendedor a entregar o histórico de quilometragem e as oficinas a enviá-la. O Revis é voluntário: não prometemos o mesmo resultado.
Fonte: Car-Pass (Bélgica), Annual Report 2025. Acesso em 16/10/2026.
Onde o registro de quilometragem é obrigatório por lei, a fraude cai. No Brasil, ninguém consegue conferir o número do painel.
dos usados vendidos dentro de um país da Europa teriam o hodômetro adulterado, e de 30% a 50% nas vendas entre países, segundo estudos citados pelo Parlamento Europeu. Não encontramos estimativa brasileira com metodologia: este é um número da Europa.
Fonte: Parlamento Europeu, procedimento 2017/2064(INL), resumo de 02/05/2018 (estimativa). Acesso em 16/10/2026.
O aviso de segurança precisa achar o dono.
dos donos chamados para recall atenderam entre 2014 e 2018: 4.584.144 de 9.504.580. É o dado oficial mais recente que encontramos, divulgado em 2019.
Fonte: Governo federal, números de 2014 a 2018, apresentados no lançamento da portaria de recall em 01/07/2019 (via Portal do Trânsito). Acesso em 16/10/2026.
só levam o carro para revisão quando ouvem um barulho ou notam algo estranho, segundo pesquisa online com 500 brasileiros maiores de 18 anos.
Fonte: Webmotors, pesquisa online com 500 pessoas, 27/11/2025 (via Bem Paraná). Acesso em 16/10/2026.
Quem fez, assina. Quem assinou, aparece.
Cada registro diz de onde veio. Nada é apresentado como confirmado sem ser.
- Declarado pelo donoVocê lança o serviço. Ele entra como declarado, e o Revis diz isso.
- Validado pela oficinaA oficina confirma. Data, km, tipo e componente ficam travados, e o registro ganha o carimbo.
- Parceiro conectadoLoja de peças e funilaria credenciadas confirmam o que fizeram. Quem não entrou aparece como “(não credenciada)”, sem validação.
- Se a oficina lança o serviço e entrega um código, o registro já entra confirmado por ela.
Exemplo · Celta 1.0 LT 2014
Pastilhas e discos dianteiros
96.200 km · Registrado por Auto Center Vila Nova
Os cinco carimbos do Revis
Um carimbo diz quem confirmou, o que confirmou e quando. Não é nota de qualidade, laudo nem garantia.
Deslize para o lado para ver os cinco.
O que um histórico confiável muda
Benefícios que o Revis entrega hoje, sem exagero.
Dossiê por link
Mostre o histórico a quem vai comprar, sem placa nem chassi. O link expira e você revoga.
Confiança na revenda
Serviço validado pela oficina leva selo: o comprador vê o que é confirmado.
Hodômetro difícil de mexer
Km menor exige justificativa e a validação trava o km. Não é perícia.
Revisões e recalls em dia
Lembretes do que vai vencer e aviso imediato de recall, que não se desliga.
Garantias à vista
Peça e serviço com aviso 30 e 7 dias antes de acabar.
Frota com custo por km
Custo por quilômetro de cada veículo e da frota.
Orçamento sem telefone
A empresa vê só seu primeiro nome, a cidade e a descrição.
Esse barulho, esse cheiro, esse aviso no painel: já aconteceu com alguém.
E agora você não precisa descobrir sozinho: quem passou pelo mesmo perrengue levanta a mão, e você ajuda quem vem depois.
- Sem comentário, sem rankingA turma reage com opções fechadas. Só o total, nunca o nome.
- O Raio-X do seu modeloProblemas mais registrados e a faixa de km em que aparecem, a partir de 20 donos. Antes disso: “Poucos donos ainda”.
- Ajudou? Buzine para agradecerO autor vê só o total de Buzinas, e ninguém vê quem buzinou.
Relato de exemplo · Celta 1.0 LT 2014
Barulho na roda dianteira ao frear
Toque em uma opção. É só um exemplo: nada é enviado, e quem reage nunca aparece com nome.
Chega para você, na central de avisos
- Auto Center Vila Nova confirmou o serviçoPastilhas e discos dianteiros, 96.200 kmValidado pela oficina
- Um dono de Celta 2014 buzinou para agradecerO seu relato ajudou alguém, sem nome.
- Donos do seu modelo passaram por isso tambémO aviso chega na hora, sem identificar ninguém.
Exemplos ilustrativos, com dados fictícios.
Quem já resolveu o problema do seu carro antigo é referência. Quer mesmo perder essa chance?
Cada defeito que você matou, cada peça que você achou: vira história para quem tem o mesmo modelo, e prova no prontuário o quanto você zela.
- Conte como resolveuCada problema resolvido vira relato para a turma do seu modelo.
- Vire referênciaA turma reage com Funcionou pra mim, Aconteceu comigo também e Buzina. Sem ranking e sem nome.
- Mostre que zelaPeça trocada, revisão e km em dia formam o histórico que o próximo dono vai querer ver.
Relato de exemplo · carro de 1986
Falhava na marcha lenta. Resolvi limpando o carburador.
- Funcionou pra mim · 23
- Aconteceu comigo também · 41
- Buzinas · 9
Exemplo ilustrativo, com dados fictícios. Quem reagiu nunca aparece.
a mais pode valer um clássico com a papelada em dia, em relação a um igual sem registros. É o teto de um estudo do Reino Unido, não uma média, e vale como ordem de grandeza: não há estudo brasileiro rigoroso.
Fontes: De Bowers Motor File, via Classics World (empresa de documentos de veículos). Com 30 anos ou mais, você pode declarar a placa preta no prontuário, com o selo “declarado pelo dono”; o Revis não emite nem confere o certificado (Conselho Nacional de Trânsito, Resolução nº 957, de 17/05/2022). Acesso em 20/10/2026.
Carro sem histórico vale menos. Você quer mesmo perder esse dinheiro?
O comprador paga por quem cuidou. E o primeiro sinal de cuidado é a quilometragem em dia: um hodômetro que só sobe, registro a registro, e que ninguém consegue refazer depois.
- 19%a menos no valor de um carro sem histórico de serviço completo, segundo pesquisa no Reino Unido.
- 14%a menos, em média, nos anúncios de carro sem histórico de serviço, nos Emirados Árabes.
- 45%dos entrevistados no Reino Unido desistem da compra se o histórico de serviço é incompleto.
sem histórico, o comprador pode pedir de R$ 7.000 a R$ 9.500 a menos.
Você pode começar de graça.
Atualize o km, registre o que foi feito e deixe o prontuário trabalhar por você. Até 3 veículos, sem cartão de crédito.
E ainda ganha medalha.
O selo de assiduidade conta os meses em que você manteve o prontuário em dia (já no Revis) e ganha um nível a cada marca, do primeiro ao quinto. As trilhas por tipo de veículo chegam em breve. Marcos só seus: sem ranking e sem comparação.
- Nível 1
- Nível 2
- Nível 3
- Nível 4
- Nível 5
Fontes: Kwik Fit/ICM, pesquisa com cerca de 2 mil adultos no Reino Unido (2014); CarSwitch, anúncios nos Emirados Árabes (2026, dado da própria empresa). Acesso em 20/10/2026. Ainda não há estudo brasileiro rigoroso: os números vêm do exterior e dão a ordem de grandeza, não a promessa de um preço. O valor venal da tabela Fipe não muda com registros; o que muda é quanto o comprador aceita pagar.
Sua assinatura vale mais quando fica registrada.
Oficinas, funilarias e lojas de peças credenciadas confirmam o que fizeram, constroem reputação e recebem pedidos de orçamento de donos da região.
O que todo dono pergunta antes de abrir o prontuário
O Revis é gratuito?
Sim. Dono de veículo usa de graça, sem cartão de crédito, e pode cadastrar até 3 veículos. Ao cadastrar o 4º, o perfil passa a ser de frota. Hoje não há cobrança: os planos de frota (Frota, R$ 99,00 por mês, até 15 veículos, e Concessionária, R$ 199,00 por mês, veículos ilimitados) terão cobrança em breve, e você será avisado antes de qualquer cobrança.
Quem vê os meus registros de manutenção?
Você escolhe a visibilidade de cada registro. Registro privado fica só com você. Registro público vira uma postagem da comunidade e mostra apenas onde o serviço foi feito e o que foi feito, com a quilometragem em faixa. Notas fiscais, valores, quilometragem exata, placa, chassi e apelido do veículo não aparecem para os outros.
Minha placa e meu chassi ficam públicos?
Não. A placa (obrigatória) e o chassi (opcional) ficam cifrados e só você os vê. Eles nunca aparecem em tela pública, no dossiê nem em texto. Se você digitar uma placa válida num texto, o campo é bloqueado.
Preciso que minha oficina use o Revis?
Não. Você registra o serviço mesmo assim e informa a oficina. Se quiser, pede a validação à oficina citada: ela confirma, o registro ganha o selo Validado pela oficina e data, quilometragem, tipo e componente ficam travados.
Existe comentário nas publicações?
Não. A comunidade reage com opções fechadas, como Curtir, Funcionou pra mim e Aconteceu comigo também. Ninguém vê quem reagiu, e não há ranking de pessoas.
Funciona para moto?
Sim. O Revis foi pensado para carro e moto, com componentes e intervalos de manutenção próprios de cada um.
E se eu vender o veículo?
O histórico pertence ao veículo. Na venda, você indica o comprador pelo nome de usuário e ele aceita. O histórico passa para ele, você mantém uma cópia somente leitura, e seus custos e o apelido do veículo ficam com você. Antes de vender, você também pode gerar um dossiê por link, com prazo e revogável.
Como apago meus dados?
Em Configurações > Conta e segurança você pede a exclusão da conta (com a sua senha e a palavra EXCLUIR). O pedido fica agendado por 7 dias, e você pode cancelar entrando na conta. Depois, a conta é anonimizada. Você também pode pedir uma cópia dos seus dados antes. O passo a passo está na página Exclusão de conta e dados.
Tem aplicativo para celular?
Os aplicativos para Android e iOS ainda não estão nas lojas; os botões ficam ativos quando forem publicados. Enquanto isso, o Revis funciona no navegador do celular e do computador, com a mesma conta.
Abra o prontuário do seu veículo hoje.
